볼 스크류의 역사

변속기를 위해 나사를 사용하는 사람들의 역사는 실제로 그리 길지 않습니다. 전통적인 나사는 항상 위치가 좋지 않고 쉽게 손상되었습니다. 서기 1898년이 되어서야 사람들은 처음에는 너트와 나사 사이에 강철 공을 넣어 슬라이딩 마찰을 롤링 마찰로 대체하여 열악한 위치와 쉬운 손상을 개선하려고 시도했습니다. 1940 년에, 볼 스크류는 볼스크류의 적용에 큰 혁명이었던 자동차의 조향 장치에 배치되었고, 점차적으로 전통적인 ACME 나사를 대체했습니다. 최근까지 볼 스크류는 업계에서 가장 널리 사용되는 부품 중 하나였습니다.